Overeenkomstig de IMO2020-verordening zijn de vervoerders overeengekomen om vanaf 1 januari 2020, bunkers met een laag zwavelgehalte van minder dan 0,5% te gebruiken. Dit zal leiden tot hogere bunkerkosten, wat de vervoerders ertoe gebracht heeft een nieuwe milieuvergoeding voor brandstof in te voeren. Deze heffing zal door elke vervoerder afzonderlijk berekend en benoemd worden.
