Geachte Klanten,
Elke dag brengt nieuwe verordeningen en ontwikkelingen. In het kort willen wij de situatie samenvatten.
MLE DUITSLAND
Tot nu toe is geen enkel personeelslid van MLE Duitsland als “positief” gediagnosticeerd. Toch zijn wij voorbereid: Sommige collega’s werken al van thuis uit. Anderen zijn uitgerust om op korte termijn van thuis uit te werken. Vanuit 5 kantoorlocaties werken wij op een centrale server. Toegang van thuis uit is snel geïnstalleerd via beveiligde VPN tunnels.
Wij hebben een open omgeving. Collega’s kunnen op de kortste termijn e-mailcorrespondentie en -diensten overnemen. In geval van vakantie of ziekte zijn wij gewend aan interne ondersteuning over de kantoren heen.
En wij hebben allemaal het gemeenschappelijke doel: U zo goed mogelijk van dienst zijn!
Vertragingen / Capaciteitstekort
Regeringsbeschermingsbesluiten veroorzaken ernstige vertragingen. Zoals u misschien in de media hebt gehoord: De onlangs heringevoerde grenscontroles naar Polen hebben geleid tot een file van 52 KM bij één enkele grensovergang in Görlitz. Dit zijn niet te overziene vertragingen en de vrachtwagencapaciteit ontbreekt voor andere opdrachten, ook binnen Duitsland. Dit tekort aan vrachtwagens leidt tot vertraagde afhalingen, veroorzaakt opslag- of andere kosten en veroorzaakt een sterke sprong in de spotprijzen.
De vermindering van de overzeese capaciteiten heeft ongekende omstandigheden bereikt: Hoogseizoen toeslagen in de zeevracht of absurde tarieven tot Euro 25 / KG in de luchtvracht – als u al een boeking krijgt – uiteraard zonder garanties voor het laden op vliegtuig/schip.
Logistieke Processen zijn niet langer voorspelbaar. En hoe meer logistiek personeel besmet is, hoe erger de situatie wordt. Onze partners hebben soortgelijke beschermingsmaatregelen genomen als u en wij.
Extra kosten / aansprakelijkheden
Voor bijna elke zending doen / zullen extra kosten ontstaan – soms zelfs 2 of 3 posities voor dezelfde zending (d.w.z. opslag in de haven, hogere leveringskosten en wachttijden). Wij proberen u daarover zo snel mogelijk te informeren.
Soms heeft u strikte leveringsschema’s. Die kunnen beslist niet meer worden aangehouden. Informeer uw klanten, zodat zij flexibel kunnen reageren en het begin van het vervoer kunnen vervroegen. Wij proberen u op de hoogte te houden – maar vaak heeft zelfs de vrachtwagenchauffeur geen idee wanneer hij mag/kan afleveren.
U moet begrijpen, dat noch wij, noch onze partners enige invloed hebben op de omstandigheden en geen enkele aansprakelijkheid kunnen aanvaarden voor vertragingen of extra kosten. Wij doen ons uiterste best om de schade voor u te beperken en u zo goed mogelijk te informeren over de uitvoering van uw bestellingen.
Dit is een uitdagende tijd. Laten wij nauw samenwerken om de bevoorrading zo goed mogelijk te laten verlopen.
Blijf gezond, Uw MLE Team